DG-checks

DG-checks op conformiteit: klopt de verpakking, markering, labeling en documentatie met de stof en modaliteit? We signaleren afwijkingen vroeg en adviseren de juiste vervolgstap, zodat uw zending niet vastloopt bij vervoerder of terminal.

Wat wij bij een DG-check controleren

Een DG-check is bedoeld om te toetsen of zending, verpakking, marks, labels en documenten werkelijk met elkaar overeenkomen. Wij kijken of de classificatie logisch is, of de verpakking past bij stof en modaliteit, en of de markering en documentatie volledig zijn. Daarmee controleren we niet alleen op zichtbare fouten, maar ook op combinaties die later in de keten tot afkeur of discussie kunnen leiden.

Wanneer een DG-check verstandig is

Een DG-check is vooral waardevol wanneer u zekerheid wilt vóór aanlevering aan vervoerder, terminal of airline. Dat geldt bijvoorbeeld bij luchtvracht, bij zendingen van derden, bij importstromen die opnieuw de keten in gaan, of wanneer u twijfelt of alles exact klopt. Juist vóórdat een zending wordt afgewezen, vertraagd of beboet, levert een goede pre-check vaak de meeste waarde op.

Welke afwijkingen wij vroeg signaleren

Wij signaleren onder meer fouten in labeling, markering, documentverwijzingen, verpakkingstoepassing en praktische uitvoerbaarheid. Ook zien we vaak of een zending formeel wel klopt, maar operationeel toch vast kan lopen, bijvoorbeeld bij een specifieke airline of in een secure keten. Door die afwijkingen vroeg zichtbaar te maken, voorkomt u herstelwerk onder tijdsdruk verderop in het proces.

Hoe wij bevindingen vertalen naar actie

Een DG-check heeft pas waarde als u ook weet wat u met de uitkomst moet doen. Daarom benoemen we niet alleen wat afwijkt, maar ook welke vervolgstap logisch is. Soms is een kleine correctie genoeg, soms is herlabelen, documentaanpassing, ompakken of een andere route nodig. Zo krijgt u geen theoretische lijst, maar een praktisch handelingsperspectief waarmee de zending verder kan.

Waarom Special Cargo?

Wij doen DG-checks vanuit de praktijk, niet vanaf papier alleen. Daardoor kijken we niet alleen naar wat formeel klopt, maar ook naar wat onderweg of bij aanlevering mis kan gaan. Die combinatie van regelgeving, operationele ervaring en kritische uitvoering maakt het verschil tussen een zending die “ongeveer goed” lijkt en een zending die daadwerkelijk zonder gedoe door de keten komt.